El
vicepresident del Govern i conseller d’Economia i Hisenda, Oriol
Junqueras, ha acusat el ministeri d’Hisenda espanyol de conduir al
‘col·lapse total’ les administracions si es persisteix en el control de
les nòmines i factures de l’executiu català. En una entrevista a RAC1,
Junqueras ha considerat ‘irresponsable’ aquesta posició del govern
espanyol i ha reiterat que la Generalitat presentarà un recurs
contenciós administratiu per evitar que s’intervinguin les seves
finances: ‘Com s’ho faran per validar factura per factura?’, s’ha
preguntat.
‘Nosaltres apliquem un dret internacional, el dret a
l’autodeterminació, i l’implantem amb una llei a Catalunya. En canvi,
ells se salten tota la seva legislació. Han anunciat que ho intervindran
tot’, ha explicat Junqueras. I ha afegit que disposen dels recursos,
per exemple, per fer front a les nòmines dels mestres i els mossos: ‘Els
recursos els tenim, però ells ens diuen que no els podem fer servir i
que els hi hem de comentar factura per factura. No sé fins on
arribaran’.
El diputat d’ERC al congrés espanyol Gabriel Rufián ha ironitzat
sobre el col·lapse de l’aeroport del Prat a causa de les vagues dels
treballadors d’Eulen, l’empresa que gestiona els controls de seguretat.
Rufián ha fet referència al fet que Micaela Nuñez Feijóo, la germana
del president de Galícia, el dirigent del PP Alberto Nuñez Feijóo, sigui
l’apoderada d’Eulen. El diputat republicà ha destacat que l’aeroport
del Prat és l’únic dels vint-i-set aeroports que gestiona Eulen que té
problemes:
El vermell s'instal·la als parquets internacionals.
Les borses d'arreu del món han patit aquest dilluns en una jornada marcada per la inestabilitat de l'economia xinesa en què els principals selectius internacionals han registrat fortes caigudes. L' Íbex-35 ha tancat la sessió amb la caiguda més important des de l'agost del 2012, un retrocés del 5,01%,
cosa que el situa a nivells del gener, fins als 9.756,6 punts. Tot i
així, el selectiu espanyol ha arribat a perdre un 7% durant aquest
dilluns.
Tot i les perspectives negatives a l'obertura de Wall Street,
que ha arrencat acumulant pèrdues del 4,5%, el mercat nord-americà ha
aconseguit revertir-les en bona part cap a la meitat de la jornada. El
gegant tecnològic Apple ha liderat la remuntada, tot i començar perdent un 13%, i al tancament de la negociació a Europa ja fregava un augment del 3%. El seu conseller delegat, Tim Cook, ha volgut calmar els mercats amb un correu electrònic a la CNBC, en què afirmava que les vendes a la Xina funcionen més bé que mai.
A París, la caiguda ha estat més gran que a Espanya amb un 5,37%, mentre que Frankfurt també ha registrat números vermells amb un 4,7%, el mateix retrocés que ha patit Londres. Entre els valors del selectiu espanyol, els més perjudicats han estat Arcelormittal (–9,31%), Repsol (–8,81%) i Banco Santander, que ha caigut un 6,97%. L'única cotitzada que s'ha salvat dels números vermells és Abengoa, que ha pujat un 3,34%.
Segons la paradiplomàcia catalana, l’expulsió de l’economia catalana suposaria “col·lapsar l’euro”.
Quico Sallés (Prada, el Conflent)
Manifestació a favor del Sí - Reuters
“No està en interès de ningú que Catalunya deixi de formar part
de la Unió Europea perquè representa més del 2% de l’eurozona, és un
contribuent net, perquè és un actiu i no pas un passiu, i és una
economia més gran que la de Grècia o la de Findlàndia i perquè la seva
sortida podria suposar el col·lapse de primer nivell de l’euro”.
Aquesta
és la premissa del Diplocat, el consorci públic-privat de diplomàcia
catalana, que ha expressat aquest matí el seu secretari general, Albert
Royo, des de la UCE a Prada.
Segons Royo, “el més raonable” és que hi hagi una negociació a tres
bandes entre Catalunya, l’Estat espanyol i la UE per mantenir una
virtual República catalana dins l’entramat europeu per evitar una crisi
grega més.
Una avaria al centre de control del trànsit ferroviari atura els combois de totes les línies.
Arran d'una incidència al centre de control del trànsit ferroviari, a
primera hora ha calgut aturar els trens de totes les línies de rodalia i
de regionals, segons que han informat Adif i Renfe. La incidència ha
començat poc abans de dos quarts de set de matí i uns vint minuts més
tard l'avaria a l'ordinador central s'ha reproduït de manera permanent a
totes les línies, fet que ha obligat a aturar els combois per motius de
seguretat. Renfe ha aconsellat als usuaris d'emprar serveis alternatius
per fer els seus trajectes.
El col·lapse ha estat absolut. Renfe
ha dit a Twitter que des de les vuit del matí s'havia recuperat el
funcionament del servei de control centralitzat, però ara per ara el
problema de circulació es manté. Els trens es comencen a moure, amb
retards que, segons la companyia, són d'una hora, però que arriben a ser
de força temps més.
